السلام عليكم ,,,, طلبتكم بليز

[ولد الذوادي 17]

السلام عليكم

شباب وشابات

ادري من بداية السنة

بيننكم في سالفة البحوث

بس بغيتكم اتساعودني

تكفون بغيت بحثين عن

مقرر تام 312

و بحث عن مقرر اجا 102

تكفون اتساعدوني

تحياتي

ولد الذوادي 17

[عيون السمره]

هاذي اجا
المقدمة :-

تقع اليابان في أقصى شرق (آسيا). عاصمتها طوكيو.تتكوتن من أربع جزر رئيسية هي: هونشو، هوكايدو، كيوشو،و حوالي 3900 جزيرة أصغر حجماً.
وعملتها الين الياباني ..
و سأتناول في تقريري هذا التحدث عن الوضع الأقتصادي و الصناعات القائمة في اليابان..

العرض :-
إن التطور العظيم الذي حققه اليابان في مجال الصناعة و التجارة و الخدمات أدى إلى تغيير كبير في نسب العاملين في مختلف أوجه النشاط الأقتصادي, فلقد انخفض عدد المشتغلين بالزراعة إلى النصف تقريبا خلال الستينات, و لا تزيد نسبة المشتغلين بالزراعة عن 15% من مجموع العاملين في النشاط الأقتصادي و البالغ 58مليون نسمة, في حين يبلغ عدد المشتغلين في الصناعة 36%. ولا يعني انخفاض عدد المشتغلين بالزراعة أن الزراعة قلت أهميتها وأن الإنتاج الزراعي انخفض,و إنما العكس فالإنتاج زاد و ارتفعت أنتاجية وحدة المساحة نتيجة بتكثيف الزراعة و تطور استخدام الآلآت الزراعية, و ارتفاع نسبة الأراضي المروية , وزيادة استخدام المخصبات.

ويقدر أن قرابة 16.7%من مساحة اليابان أراضي قابلة للزراعة,بينما تمثل الأراضي القابلة للرعي نسبة 2.6% و الأراضي المغطاة بالغابات و الأشجار 68.7%و الأراضي غير القابلة للاستثمار بحدود 12.5% .
وكما هو الحال بالنسبة لمعظم مناطق آسيا الموسمية فإن أهم المحاصيل الزراعية تتمثل في المحاصيل الغذائية حيث نجد أن حوالي 85%من الأرض الزراعية في اليابان تخصص لزراعة الحبوب الغذائية وخاصة الأرز. ويعتبر الأرز أهم المحاصيل في اليابان سواء من ناحية المساحة أو الإنتاج و الإنتاجية أو الناحية الاجتماعية العامة.

و يحتل القمح والشعير المرتبة الثانية بعد الأرز من حيث الأهمية, ويشتغلان قرابة 20% من المساحة المزروعة باليابان, و تنتشر زراعة القمح في النصف الجنوبي من الأراضي اليابانية وذلك جنوب خط عرض شمالا حيث يزرع كمجصول شتوي إلا أننه يزرع في هوكايدو كمحصول صيفي. ويزرع الشعير في الجهات الداخلية من جزيرة كيوشو وكذلك في سهل كوانتو ولقد بلغ أنتاج اليابان عام 1976 من القمح ما يعادل 222 ألف طن ومن الشعير 210ألف طن. و تعتبر اليابان الدولة الثالثة في العالم في إنتاج الشاي حيث أنتاجها يقارب 100ألف طن, وتتركز زراعته في أواسط جزيرة هونشو (حول شيزوكا) حيث السفوح الجبلية المتوسطة الانحدار, و في نفس هذه المطقة أيضاً نجد زراعة التبغ منتشرة بإنتاج بلغ 165 ألف طن عام 1976. وتعتبر اليابان ثاني دول العالم في صيد الأسماك وقد ساعدها على ذلك غنى مياه بحارها بالاسماك إلى وفرة البلانكتون و الاحياء البحرية الاخرى الناتجة عن تلاقي مياة مختلفة الحرارة و الملوحة- تلاق المياه الحارة العائدة لتيار كوروشيفو مع المياه الباردة العائدة لتيار أوياشيفو البارد-و تجوب أساطيل الصيد اليابانية مناطق فسيحة في المحيط المفتوح, و كثير من السفن مجهز بأحدث أجهزة الصيد و بعضها مزود بمعامل لتعليب الأسماك. و تنتشر حرفة السماكة في نحو 3200 قرية صيد موزعة على طول سواحل الجزر اليابانية, ويقدر عدد الأشخاص الذين يعملون بصناعة الصيد بحدود 500 ألف شخص, و تستهلك اليابان معظم إنتاجها من الأسماك والذي يقارب 11 مليون طن وتصدر الفائض.

و تفتقر اليابان إلى الكثير من المعادن, ولا يتوافر فيها سوى الفحم و النحاس و الكبريت بالإضافة إلى كميات قليلة من خام الحديد و البترول والرصاص و البوكسيت

و من أهم المعادن المتوفرة باليابان يمكن ذكر الفحم وهو أهم مصدر لإنتاج الطاقة في اليابان, ويتركز إنتاجه في شمال غرب جزيرة كيوشو (40% من الإنتاج) و في غربي جزيرة هوكايدو (45%) وفي حوض شيكوكو, وجنوب موجي. ومعظم الفحم الياباني من النوع البيتوميني ذو القيمة الحرارية المنخفضة. وإنتاج اليابان من الفحم الذي كان 40 مليون طن 1970 انخفض إلى حوالي 19 مليون طن عام 1976 نتيجة للاعتماد المتزايد على واردات البترول الذي أصبح يشكل 75%من مجموع الطاقة المستهلكة. وتفتقر اليابان إلى خام البترول ولا يزيد إنتاجها السنوي عن (0.6 مليون طن عام 1976)تأتي من حقول شمال غرب هونشو و الجزء الأوسط من هوكايدو, ويقدر استهلاك اليابان من البترول بحدود 200 طن سنويا, يؤمن معظمها من منطقة الخليج العربي.

ونتيجة للبنية الجبلية اليابانية وغزارة الأمطار السنوية فإن القوى المائية تمثل مصدرا هاما لإنتاج الطاقة في اليابان, و تعتبر اليابان الدولة الرابعة في إنتاج الكهرباء المائية في العالم (بعد الولايات المتحدة ة كندا و الإتحاد السوفيتي) حوالي 104 مليون واط / ساعة ..

و اليابان فقيرة للغاية في خام الحديد وإنتاجها لا يزيد على 0.5 مليون طن سنوياً, يأتي معظمه كاماتشي . وتعتمد صناعة الحديد و الصلب الكتطورة في اليابان على الاستيراد الذي يزيد على 85مليون طن من الحديد الخام.

ولقد تقدم الصناعة اليابانية تقدماً ملحوظا رغم قلة الموارد المعدنية و الخراب الذي تعرضت له معظم المدن الكبيرة و المصانع, و الدمار الذي لحق بالجزء الأكبر من بحريتها التجاري خلال الحرب العالمية الثانية . و ما انتهت الحرب حتى انبرى اليابانيون إلى تعويض أضرار الحرب, و ما أن وصل عام 1950 حتى كانت الصناعة اليابانية قد وصلت لمرحلة ما كانت علية من قبل الحرب.و حتى الآن ووهي تطور صناعتها حتى استطاعت أن تنافس الدول الصناعية الكبرى في شتى أنواع الصناعات, وكان مرد هذه النهضة الصناعية إلى عدة عوامل منها , وفرة الصناع المهرة ورخص الايدي العاملة و جودة المنتجات اليابانية .

وتكاد تتركز الصناعة اليابانية في نطاق يقع ما بين طوكيو في الشمال الشرقي و ناغازاكي في الجنوب الغربي و يتمثل في هذا النطاق أكبر مدن اليابان . و يكمن التمييز داخل هذه النطاقات الاربعة مراكز صناعية تنتج نحو 80% من جملة الدخل الصناعي باليابان و تشمل هذه الاربعة المرلكز ما يلي :-

1- اقليم طوكيو- يوكوهاما الصناعي : وهو من أهم أقاليم الصناعة في اليابان, و يشتهر بصناعة الحرير و الأدوات الكهربائية و الهندسية و خصة بناء السفن. ويشتغل هذا الأقليم جزءا كبيراً من سهل كوانتو وساهم بنحو 33% من جملة الإنتاج الصناعي في اليابان و تتمثل فيه أكبر مدينة في العالم طوكيو مع ميناؤها يوكوهاما ومدن اخلاى كوازازي و يوكوسوكا ..

2- إقليم كوب- اوزاكا: ويقع عند الطرف الشمالي الشرقي للبحر الداخلي و تعتبر الصناعات الثقيلة أهم مميز لهذا الاقليم و تمثل مدينة اوزاكا أهم مركز لصناعة المنسوجات القطنية فب اليابان و يغطي حوالي 25% من الإنتاج الصناعي.

3- إقليم ناغويا الصناعي: و تعد مدينة ناغويا قلب هذا الاقليم الذي يعتبرمن المراكز المهمة في صناعة المنسوجات القطنية و الصوفية و الحريرية في اليابان و تعتبر مدينة ناغويد من أهم مدن اليابان في صناعة الدرجات و السيارات, كما كانت ناغويا أهم مركز لصناعة الطائرات خلال و قبل الحرب العالمية الثانية, و لمدن الصناعية الهامة في هذا الأقليم اشينوميا و جينو واوجاكي و ساهم هذا الاقليم بحوالي 16% من جملة الانتاج الصناعي.

4- إقليم شمال كيوشو الصناعي : و بما أن هذا الأقليم يقع بالقرب من حقول الفحم لذا فقد تركزت فية صنعاة الحديد و الصلب و الأدوات الميكانيكية و الهندسية و الكيماويات و الاسمنت و غيرها .. و تعتبر مدينة ياوتا المركز الرئيسي لصناعة الحيد و الصلب , بينما تعد مدينة نازاغازكي من أهم المدن في صناعة السفنو و هناك العديد من المراكز الصناعية المدنية في هذا الاقليم مثل : شيمونسكي , وموجي , وواكاماتسو , وفوموكا , واموتا و ساجا..

الخاتمة:-
و من هذا التقرير نستنتج و نستلخص بأن اليابان هي احد الدول المتقدمة صناعيا و اقتصاديا كما تعد من الدول الكبرى في الصناعة من حيث الجودو و المؤهلات المناسبة التي ساعدت اليابان لتحقيق مستوى مميز عن باقي الدول ..


المرجع : الأقاليم الجغرافية ..

وهاذي تأمين312

التأمين البحري

أولاً: تأمين هياكل السفن

أهمية تأمين هياكل السفن:

النقل البحري هو الوسيلة الأساسية للتجارة العالمية، ورغم ما يسهم به النقل البري والجوي في حركة التجارة إلا أنهما يأتيان في مرتبة أقل. تتعرض السفن والناقلات للكثير من المخاطر أثناء الرحلة البحرية وأثناء عملها داخل الميناء أو عند التشييد والبناء. لذا لا يقبل ناقل بحري محلي أو عالمي تسيير رحلة بحرية من دون وجود غطاء تأميني على كل من البضائع وهيكل السفينة. فالتأمين يوفر الحماية والأمان المالي للرحلة البحرية وللناقل البحري على السواء. وتدعيماً لدور الناقل المحلي وإسهاماته في التجارة البينية للمملكة العربية السعودية توفر التعاونية للتأمين بالتنسيق مع كبرى شركات إعادة التأمين العالمية عدة وثائق للتأمين على هياكل السفن. وتستأثر الشركة بالحصة الأعلى لهذا التأمين في السوق السعودي بنسبة تزيد عن 65% من إجمالي الاشتراكات.


تعريف تأمين هياكل السفن:

هو هذا النوع من التأمين الذي يوفر الغطاء والحماية لجسم السفينة من الأخطار أثناء قيامها برحلات بحرية بين الموانئ أو أثناء عملها داخل الموانئ أو عند توقفها في الميناء أو خلال عملية التشييد أو البناء في إحدى الترسانات. ويتم التأمين ضد الأخطار التي تتعرض لها السفينة في جميع هذه الحالات لمدد زمنية محددة – سنة في الغالب- أو خلال رحلة معينة. ويشمل التأمين جسم السفينة ومسؤولية المالك، ومسؤولية القائمين بعمليات الإصلاح إضافة إلى تأمينات أخرى كتأمين النولون أو رسم الشحن. وتقوم نوادي الحماية والتعويض التي تتشكل عضويتها بشكل أساسي من ملاك السفن بتغطية بعض الأخطار الأخرى التي لا تغطيها وثائق تأمين أجسام السفن.




أنواع وثائق التأمين على هياكل السفن:

يختلف نوع التامين على هياكل السفن باختلاف نوع السفينة المطلوب التأمين عليها وطبيعة المخاطر التي يتم تغطيتها والمدة الزمنية للتغطية وطبيعة الرحلة وغيرها من العوامل الأخرى. فهناك أنواع كثيرة من السفن يمكن التأمين عليها أهمها سفن البضائع الصب والناقلات الصب للسوائل والناقلات العملاقة والمختلطة وناقلات البترول و المواد الكيماوية وناقلات الغاز وسفن الحاويات وسفن الدحرجة وسفن الركاب.
تتوفر عدة أنواع من الوثائق للتأمين على هياكل السفن منها التأمين على جسم وآلات السفينة أثناء الرحلة البحرية، والتأمين على أخطار البناء والتشييد، والتأمين ضد المسؤولية والتأمين على رسوم الشحن والتأمين على عمليات القطر، وتأمين مسؤولية شركات إصلاح السفن إضافة إلى تأمين هيكل السفن بشروط أخطار الميناء للسفن التي تعمل في الميناء. وتتنوع وثائق التأمين وفقاً للمدة الزمنية للتغطية، فمنها الوثيقة المؤقتة وهي التي تغطي السفينة خلال مدة زمنية محددة، ووثيقة
الرحلة وهي تغطي السفينة أثناء الرحلة البحرية ووثيقة للتشييد وأخرى مختلطة.


الأخطار الرئيسة المغطاة:

الخطر البحري هو ذلك الخطر الذي يكون ناشئاً عن الملاحة في البحر أو مرتبطاً به. أي يكون البحر سبباً في الضرر أو يكون ناتجاً عن الصعوبات الملاحية. وتغطي وثيقة تأمين هيكل السفن أخطار البحر التي تشمل غرق السفينة والشحوط والجنوح والتصادم البحري بسبب سوء الأحوال الجوية في البحر. وتغطي الوثيقة أيضاً الأخطار التي تقع في البحر سواء أثناء الرحلة البحرية أو تقع دون الرحلة البحرية كالحريق و الانفجار والسرقة والقرصنة البحرية والأسر والمصادرة.

أهم الأخطار المستثناة:
يستثني تأمين أجسام السفن من التغطية، الخسارة أو المصاريف التي يمكن إرجاعها إلى الفعل العمدي أو سوء تصرف المؤمن له، وأخطار الحروب مثل الحرب والحرب الأهلية والثورات والتمرد والأعمال العدائية والحجز والقبض والمنع والإيقاف. وتستثني وثيقة التأمين أيضاً أعمال الشغب والإضرابات والاضطرابات الأهلية والأعمال الإرهابية. إضافة إلى عدم صلاحية السفينة للملاحة، والخسارة الناتجة عن عدم ملائمة السفينة الناقلة للبضائع المنقولة عليها والأخطار النووية.

تكلفة التأمين:
يتحدد سعر تأمين هياكل السفن وفقاً لعدة عوامل أهمها طبيعة الأخطار المغطاة من حيث نوعها وحجمها، وحدود التغطية التأمينية، ومدة التأمين، وقيمة السفينة ومدى صلاحية السفينة للملاحة والتي تحددها الهيئات العالمية لتصنيف وتسجيل السفن.

إجراءات التأمين:
تتلقى التعاونية للتأمين طلبات الشركات التي تعمل في نشاط النقل البحري، وبواسطة مكتتبين من ذوي الخبرة والكفاءة يتم تقييم تلك الطلبات، وفقاً للمتغيرات والحقائق الجوهرية يتحدد سعر التأمين ومن ثم يتم إصدار الوثيقة.

ثانياً: البضائع

تأمين النقل البحري للبضائع
بالرغم من التطور الكبير في تقنيات النقل العصري وتجهيزاته الحديثة، فإنه كثيراً ما تقع خسائر أو أضرار أثناء عمليات نقل البضائع أو تحميلها أو تنزيلها. وتظل احتمالات التعويض عن مثل هذه الخسائر أو الأضرار من جانب الشركات الناقلة محدودة نوعاً ما. فشركات النقل البحري مثلاً تستطيع التخلص من المسؤولية في كثير من الحالات اعتماداً على أحكام القوانين والمواثيق البحرية الدولية. وحتى في حال ثبوت المسؤولية فغالباً ما تكون مقتصرة على حدود جزئية معينة بموجب القوانين والاتفاقات الدولية.

لقد تطور تأمين النقل البحري عبر القرون لمواجهة هذه المشاكل بحيث أصبح من غير المألوف أن تكون هناك أية شحنة منقولة بغير غطاء تأميني، و أصبحت البنوك تصر عند فتح أي اعتماد على تقديم ما يثبت أن البضاعة مؤمن عليها إذ أنه بدون ذلك تصبح قيمة البضاعة، في حال تعرضها للتلف أو الفقدان، مجرد دين لا ضمانة له. من هنا فإن وثيقة تأمين النقل البحري تعتبر عنصراً هاماًً في التجارة الدولية. ومع أن الاسم المتداول لهذا النوع من التأمين قد يوحي بانحصاره في تغطية البضائع أثناء نقلها بحراً فقط، إلا أن هذا التأمين يطلق تجاوزاً على شتى طرق النقل سواء كانت بحراً أو جواً أو براً.


كيفية إجراء تأمين النقل البحري للبضائع
يمكن استصدار وثيقة التأمين إما من قبل البائع أو المشتري - وهي في العادة وثيقة تتماشى مع شروط التأمين القياسية المتعارف عليها دولياً وكذلك مع أحكام البيع المتفق عليها. وهناك بالطبع مزايا مهمة عديدة لإجراء التأمين محلياً داخل المملكة
ومن أبرزها:
• تجنب الحاجة للتعامل مع شركات تأمين أجنبية وغير معروفة في ظل قوانين وأنظمة قد يجهل عنها الكثير.
• اصدار وثيقة التأمين بالريال السعودي أو بأية عملة مطلوبة أخرى، وتجنب أية مشاكل ناشئة عن تحويل العملات الاجنبية في بلد المنشأ.
• إمكانية ترتيب التأمين المطلوب بالشكل والمبلغ الملائمين وكذلك بالسعر الذي يتم الاتفاق عليه.
• السرعة في معاينة الاضرار وتسوية مطالبات التعويض وتفادي الدخول في المماطلات أو التعقيدات التي قد تنتج عن التأمين في الخارج.
• توفر المجال لاصدار وثيقة تأمين واحدة مفتوحة في حال تعدد الشحنات من أو الى أقطار مختلفة.
• الاحتفاظ باشتراكات التأمين محلياً بدلا من تحويلها للخارج.
• ضمانة أكبر لحقوق المؤمن لهم داخل المملكة تحت ظل أنظمتها وقوانينها.

نطاق التغطية التأمينية:
غالباً ما يجري تأمين البضائع بموجب إحدى فئات شروط "مجمع التأمين على البضائع" وهي شروط متعارف عليها دولياً وتتضمن ثلاث فئات هي (أ) و(ب) و(ج). وتضم الفئات الثلاث تغطيات أساسية مشتركة فيما بينها كالحريق والانفجار والغرق مثلاً وكذلك الخسارة التي تترتب على حادث رئيسي لوسيلة النقل كجنوح السفينة أو سقوط الطائرة أو انقلاب الشاحنة أو القطار.. الخ. وأوسع تلك الفئات تغطية هي الفئة (أ) تليها الفئة (ب) ثم الفئة (ج). فالفئة (أ) مثلاً تغطي جميع الاخطار (عدا بعض ما هو مستثنى منها) بما في ذلك ،على سبيل المثال لا الحصر، الكسر والطعج والنقص والسرقة والبلل والتلوث بالإضافة طبعاً إلى التغطيات الأساسية.

ويختلف اختيار فئة شروط التأمين من سلعة إلى أخرى، فمثلاً تغطي عادة المواد السريعة العطب أو ذات النوعية أو القـيمة العالـية كالأثاث والزجاج أو التجهيزات المكتبية والإلكترونية تحت الفئة(ب).
بينما يغطى الحديد والإسمنت والمعدات الثقيلة أو المستعملة عادة تحت الفئة (ج) وهكذا. ومن ناحية أخرى فهناك شروط خاصة ببعض أصناف البضائع كالشحنات السائبة أو المثلجة أو شحنات المواشي والحيوانات.
أما التأمين ضد أخطار الحرب والإضطرابات فيجرى عادة كتأمين تكميلي منفصل ضمن شروطه وأسعاره الخاصة.

تحديد مبالغ التأمين:
يحدد مبلغ التأمين في الوثيقة على أساس قيمة يتفق عليها وهي تمثل عادة سعر التكلفة متضمنة ثمن البضاعة الأساسي وأجور الشحن مضافاً إليها ما بين 10 - 20% لتغطية المصاريف الإضافية الأخرى.


تكلفة التأمين:
تختلف تكلفة التأمين على البضائع من شحنة إلى أخرى باختلاف طبيعتها وطريقة نقلها وكيفية تعبئتها ودرجة تعرضها للأخطار المؤمن ضدها ونوع التغطية التأمينية المطلوبة لها، كما أنه إذا كان هناك مبلغ اقتطاع من الخسارة يتحمله المؤمن له، فإن سعر التأمين ينخفض تبعاً لذلك.
التأمينات الأخرى المتوفرة:
توفر التعاونية للتأمين كافة أنواع التأمينات العامة الأخرى بما في ذلك تأمينات السيارات، والرخصة الخاصة والمساكن، والطبي، والهندسي، والحوادث الشخصية، والحريق، والطيران، والسفر الدولي، وتأمينات المسؤوليات بما في ذلك تامين أخطاء المهن الطبية وتأمين المسؤولية المدنية، ومسؤولية المنتجات ومسؤولية أرباب العمل وكثيراً من التأمينات الأخرى.

رسالة هامة:
إن عقد التأمين هو في أساسه "وعد بالتعويض" عن الخسارة في حالة تحققها، لذا من الضروري للغاية عند إجراء التأمين الإنتباه وبتمعن إلى المزايا الأخرى التي لا تقل أهمية عن السعر، ألا وهي:
o رأس المال .
o الوضع المالي القوي لدى الطرف ( شركة التأمين ) الذي يصدر عنه ذلك الوعد.
o الوضع القانوني والنظامي لذلك الطرف.
o مستوى الخدمات المقدمة.

[نويران]

هلاااااااا

أنواع الصناعات في البحرين


شجع وجود النفط والغاز وايراداتهما قيام صناعات تصديرية كبرى:
لا تتوفر في البحرين ثروة معدنية متنوعة سوى النفط والغاز الطبيعي، والسوق المحلية فيها ضيقة، لذلك اندفعت الى انشاء صناعات كبرى معدة بالدرجة الاولى للتصدير، وترتبط هذه الصناعات بالنفط والغاز الطبيعي المتوافرين في البحرين، كما تتطلب رؤوس اموال ضخمة توفرها لها الايرادات النفظية0
تشمل الصناعات التصدرية صناعات تكرير النفط، وتسيل الغاز، والالمنيوم، والبتروكيمات، والحديد، وبناء السفن واصلاحها، وتسهم حكومة البحرين في معظم هذه المؤسسات بما يزيد عن 51% من الاسهم ، كما ان نسبة كبيرة منها مشاريع مشتركة بين البحرين ودول مجلس التعاون0 وتتميز هذه الصناعات بضخامة رؤوس الاموال المستثمرة فيها، فبعض المؤسسات يزيد رأسمالها عن 50 مليون دينار، وبحجم القوى العاملة الكبير، من نصف هده المؤسسات يزيد عدد العمال في كل منها عن 500 عامل، اضافة الى وفرة انتاجها، غير ان غالبية منتجات هذه الصناعات تتألف من المواد الاولى والمواد الوسطية، اما المواد النهائية فضئيلة للغاية0
الى جانب الصناعات التصديرية شجعت البحرين قيام صناعات احلال الواردات وهي صناعات خفيفة، تشمل المواد الغذائية، والمشروبات الغازية، والمياه المعدنية، وتقطير المياه، ومواد البناء، والزجاج والخزف، ومنتجات الاخشاب والورق، والاثاث، والنسيج، والجلود. يمتلك القطاع الخاص معظم هذه الصناعات، وهي تتميز بصغر حجم رؤوس الاموال المستثمرة فيها، وقلة القوى العاملة التي لاتزيد في معظمها عن 50 عاملا، اضافة الى صغر حجم انتاجها.

صناعة تكرير التفظ:
تعود صناعة تكرير النفظ في البحربن الى سنة 1936، حين تم انشاء مصفاة سترة لتكريرالنفظ وتعمل هذه المصفاة حاليا بادارة شركة نفظ البحرين (بابكو)ويتم فيها تكرير مجمل انتاج حقل البحرين من النفظ, بالاضافة الى النفظ المستورد من المنطقة الشرقية في السعودية، وتنتج مصفاة سترة حوالي عشرة انواع من المنتجات النفظية، تتميز جميعها بالجودة العالية.

صناعة تسييل الغاز:
بدأت صناعة تسييل الغاز في البحرين عام 1979، باشراف شركة غاز البحرين الوطنية (بناغاز) تقوم هذه الصناعة على تحويل الغاز المصاحب للنفظ الى منتجات قابلة للتسويق، كغاز البروبين وغاز البيوتين والنفثا وجميعها تتميز بجودتها الفائقة.

صناعة البتروكيماويات:
بدأت صناعة البتروكيماويات في البحرين سنة 1985، وتقوم هذه الصناعة بتحويل الغاز الطبيعي الى مادتي الامونيا والميثانول، تستخدم الامونيا في صناعة الاسمدة الكيماوية، والميثانول في صناعة المواد البلاستيكية.

صناعة الالمنيوم:
تحتل صناعة الالمنيوم في البحرين مرتبة عالية مرموقة، بدات هذه الصناعة سنة 1971 حين انشات البحرين شركة ((المنيوم البحرين)) (البا)، مستفيدة من توافر الطاقة الكهربائية الضرورية لهذه الصناعة، ويتم تأمين هذه الطاقة من الغاز الطبيعي، اما المواد الاولية التي تدخل في صناعة الالمنيوم، مثل الالومينا وفحم الكوك وغيرها من المواد فتستورد من الخارج.

صناعة بناء السفن واصلاحها(أسري):
بدأت صناعة بناء السفن واصلاحها في البحرين سنة 1977، اثر بناء الحوض الجاف في جنوب مدينة الحد، وتساهم حكومات الدول العربية المصدرة للنفظ (أوابيك) في هذه الصناعة، وقد اختيرت البحرين مقرا للحوض الجاف، بسبب موقعها الوسطي بين الدول الخليجية التي تتردد اليها اعداد كبيرة من ناقلات النفظ العملاقة، ونظر للنجاح الذي حققته هذه الصناعة، اضيف الى الحوض الجاف في عام 1993، حوضان عائمان بسبب عجزه عن تلبية الطلب على أعماله.


تحياااااااااااااتي

[ولد الذوادي 17]

مشكوووووورة اختي


عيون السمرة

ومشكورة اختي

نويران

على المساعدة

والله يعطيكم العافية

[CRISTIANO]

السلام عليكم
آدري اني تأخرت بس توني جايفه الموضوع


هاذي البحث آنه حصلت عليه علامه كامله

اجا 102

المقدمة

يعتبر عالم الأسواق المالية Financial market عالماً غامضاً للكثير من الناس . على الرغم من تصدر أخبار البورصات الدولية لكافة نشرات الأخبار في كافة وسائل الإعلام إلا أن الكثير من الناس لا يعرفون بالضبط كيف يتم العمل في هذه البورصات , وذلك لقلة المصادر الموجة لتعليم من ليست لديهم فكرة في العمل بالبورصات .
ونظراً لقلة المعرفة فإن الكثير جداً من الناس يتصور أنه لابد أن يكون مليونيراً حتى يمكنه التفكير بالعمل في البورصات الدولية.
وهذا غير صحيح، فأغلب البورصات الدولية يتم فيها التداول بطريقة تسمى المتاجرة بنظام الهامش. ويتضمن هذا التقرير العديد من الأسئلة و النقاط حول البورصة و ما هي و موقعها و العديد من الأسئلة الأخرى.


العرض

1. ما المقصود بالبورصة:-
البورصة هي سوق مثلها مثل أي سوق آخر فكما أن هناك سوق للأقمشة وهو المكان الذي تباع وتشترى فيه الأقمشة فالبورصة هي أيضاً سوق تباع وتشترى فيه أشياء مختلفة كأسهم الشركات والسندات والعملات والسلع الأساسية كالبترول والذهب والقهوة وفول الصويا وغيرها الكثير.
فالبورصة إذا هو المكان الذي يجتمع فيه البائعون والمشترون الذين يتبادولون فيما بينهم الأسهم أو العملات أو السلع .
2. هل تباع كل هذه الأمور في بورصة واحدة ؟
بالطبع لا .. فلكل بورصة لها تخصصها فالبورصة التي يتم فيها بيع وشراء أسهم الشركات تسمى بورصة الأسهم Stockexchange والبورصة التي تباع وتشترى فيها العملات الدولية تسمى بورصة العملات Forex وهكذا لكل بورصة تخصصها .
3. أين تقع البورصات ؟
البورصات هي أسواق وكما أن الأسواق توجد في كل الدول فالبورصات توجد في كل الدول
ففي كل دولة بورصة خاصة بها فمثلاً بورصة نيويورك هي السوق الذي تباع وتشترى فيه أسهم الشركات الأمريكية وبورصة طوكيو هي السوق الذي تباع وتشترى فيه أسهم الشركات اليابانية وهكذا يوجد في كل دولة بورصة خاصة بها .
4. مالمقصود بالعمل في البورصة ؟
عندما نقول إنك تعمل في بورصة الأسهم الأمريكية مثلا فالمقصود بذلك إنك شخص تقوم بشراء وبيع أسهم الشركات الأمريكية وعندما نقول إنك تعمل في بورصة البترول فإننا نقصد أنك شخص تقوم بشراء البترول الخام وبيعة .
5. وكيف يمكنني الاستفادة من ذلك ؟
يتم الاستفادة من ذلك كما يتم الاستفادة من التجارة بأي شئ آخر، فتاجر الملابس يشتري الملابس بسعر ويبيعها بسعر أعلى ليحقق الربح لنفسه، وتاجر التحف يقوم بشراء التحف ويبيعها بسعر أعلى ليحقق الربح لنفسة.
6. كيف يمكنني البيع والشراء في بورصة تقع في دولة أخرى وانا في منزلي ؟
يمكنك في أي وقت أن تطلب من شركة الوساطة التي تتعامل معها أن تبيع وتشتري لك عن طريق الاتصال بها بعدة طرق , في السابق كان الاتصال مع شركات الوساطة يتم عن طريق الاتصال الهاتفي أو عن طريق الفاكس أما الآن ونتيجة لظهور وانتشار شبكة الإنترنت فيتم أغلب الاتصال مع شركات الوساطة عن طريق الانترنت.
7. ماهي بورصة العملات الدولية ؟ وأين تقع ؟ و بما يتميز العمل فيها عن العمل في بقية البورصات؟
يطلق علي بورصة العملات اسم " فوركس " Forex اختصاراً لجملة Foreign Exchange . وهي أضخم بورصة في العالم على الإطلاق . يفوق حجمها حجم جميع بورصات الأسهم في العالم عدة مرات، وهي " المكان " الذي يتم بيع وشراء العملات الدولية الرئيسية إلا إنه لا يوجد مكان محدد لبورصة العملات ! فعلى عكس بورصة أسهم نيويورك أو طوكيو واللتان لهما مكان محدد في هاتين المدينتين فإن بورصة العملات ليس لها مكان مركزي محدد بل يتم التعامل فيها عن طريق شبكات الاتصال بين البنوك والمؤسسات المالية وشركات الوساطة في مختلف أنحاء العالم كل منها يبيع ويشتري العملات لحساب زبائنه والذين قد يكونون حكومات أو شركات او أفراد .
عندما تطلب من شركة الوساطة التي تتعامل معها أن تشتري لك عملة ما سيتم تنفيذ طلبك بالسعر الذي تحدده أنت وعندما تأمر شركة الوساطة بأن تبيع لك عملة ما سيتم تنفيذ طلبك بالسعر الذي تحدده أنت فإنت لن تتعامل سوى مع جهة واحدة وهي التي ستربطك بالعالم أجمع .
هناك الكثير من الميزات التي تميز العمل في بورصة العملات عن غيرها من البورصات نذكر منها :

1. العمل طوال 24 ساعة : تعمل بورصة العملات الدولية 24 ساعة في اليوم طوال الأسبوع فيما عدا يومي السبت والأحد بينما البورصات الأخرى لها وقت تفتح فيه ووقت تغلق فيه كل يوم .

2. الاستفادة من ارتفاع الأسعار ومن انخفاض الأسعار : في بورصة العملات لن يهمك أن يرتفع سعر عملة ما أم ينخفض يمكنك تحقيق الربح في حالة ارتفاع الأسعار وفي حالة انخفاضها على حد سواء .

3. الشفافية المطلقة في سوق العملات : فمن المستحيل أن يتم هناك تلاعب في الأسعار بسوق العملات حتى من قبل الحكومات وذلك لضخامة هذا السوق لذلك يعتبر هو السوق الأعدل في العالم.

4. التركيز الشديد : لن تحتاج سوى للعمل في أربع عملات فقط ولن تحتاج لدراسة مئات الشركات لتشترى أسهمها وعلى الرغم من ذلك فلا تقل الأرباح التي ستحصل عليها من عملك في سوق العملات عن الأرباح التي يمكن أن تحصل عليها من بورصة الأسهم بل بالعكس فإنها تزيد كثيراً وذلك لأن ميزة التركيز ستمنحك فرصة أكبر للقيام بصفقات ناجحة أكثر .

5. تناسبها مع الشخص العادي : بخلاف البورصات الأخرى والتي يتطلب العمل فيها بالشكل الصحيح خلفية اقتصادية ومحاسبية معينة فإن العمل في سوق العملات لا يتطلب منك سوى الخبرة والممارسة والتي ستكتسبها تدريجياً مهما كانت خلفيتك الاقتصادية والمحاسبية محدودة.

6. تناسبها مع أصحاب الإمكانيات المادية المحدودة : على الرغم من أن العمل بنظام الهامش في أي نوع من أنواع البورصات يتيح لك الفرصة لأن تعمل بحجم يفوق رأسمالك أضعاف المرات إلا أن العمل بنظام الهامش في بورصة العملات بالذات يعطيك الإمكانية لأن تعمل بأضعاف رأسمالك أكثر بكثير من العمل في البورصات الأخرى وهذا يتيح لأصحاب رؤوس الأموال البسيطة الحصول على أرباح هائلة وبفترة قد لا تتعدى الدقائق .


8. مالمقصود بالعمل في بورصة العملات ؟ وكيف يمكنني الاستفادة من ذلك ؟
يقصد بالعمل في سوق العملات هو أن تقوم بشراء عملة ما ثم تقوم ببيعها بسعر أعلى عندما يرتفع سعرها فأسعار العملات كأي شئ آخر لا تظل ثابتة بل هي تتغير طوال الوقت أذهب إلى أي صراف واطلب للشراء الدولار الأمريكي أي اطلب أن تحصل على الدولار الأمريكي سيقول لك لكي تحصل على دولار واحد لابد أن تدفع 3.5 ريال سعودي مثلاً اذهب إليه بعد شهر واطلب شراء الدولار الأمريكي سيقول لك لكي تحصل على دولار واحد فلابد أن تدفع 3.8 ريال .
وفي سوق العملات يمكنك أن تحقق الربح عندما ينخفض سعر العملة تماماً كما تحقق الربح عندما يرتفع سعر العملة وفي الحقيقة في سوق العملات لن يهمك ارتفاع سعر العملة أم انخفاضها ففي الحالتين يمكنك العمل وتحقيق الأرباح !.
يمكنك شراء وبيع أي عملة في البورصة الدولية للعملات:-
في البورصة الدولية للعملات يمكن بيع وشراء أي عملة لأي دولة ولكنك ستتعلم أن 85% من عمليات البيع والشراء تتركز في خمس عملات فقط وهي الدولار الأمريكي واليورو الأوروبي والجنية الأسترليني والين الياباني والفرنك السويسري .
لن تحتاج لأن تشغل نفسك في متابعة مئات العملات بل أن العمل كله يتركز في بيع وشراء العملات الخمسة السابقة والتي تمثل عملات أكبر الدول اقتصادياً في العالم

9. ما هوالمبلغ الذي يمكنني البدء باستثماره والعمل به في بورصة العملات ؟
يمكنك البدء بأي مبلغ تشاء .. بطبيعة الحال كلما كان المبلغ الذي ستبدأ فيه أكبر كلما كان ذلك أفضل لك لأنك ستتمكن من القيام بصفقات أكثر وأكبر وسيكون ذلك أكثر أماناً لك .

10. هل العمل في بيع وشراء العملات في البورصة الدولية للعملات هي ما يطلق عليه المضاربة ؟
نعم .. العمل في بيع وشراء العملات بصفقات سريعة بغرض الاستفادة من تغيرات السعر هي شكل من أشكال المضاربة Speculation . يمكن المضاربة في أي سوق كالمضاربة بسوق الأسهم أو السلع أو أي سلعة أخرى فالمضارب هو الشخص الذي يشتري السلعة لا بغرض استخدامها بل بغرض بيعها بسعر
أعلى بأسرع وقت ممكن . والمضاربة بالأسلوب الذي ستتعلمه في البورصة الدولية للعملات هي عمل قانوني وشرعي من الناحية الدينية تماماً .المضاربة في الأسواق المالية هي الطريق الأسرع لتحقيق الثروات بأقل قدر من رأس المال , ولايمكن لإنسان طموح أن يتجاهل فرصة تعلم هذه الطريقة المثيرة في العمل عندما تسنح له الفرصة .

11. أنواع المضاربة في بورصات العملات
تنقسم المضاربة على العملات إلى عدة أنواع:
1) المضاربة الآنية: وتعرف باسم spot وتتحرك فيها أسعار العملات بين ثانية وأخرى، وهي تستلزم أن يكون المضارب أمام شاشات الأسعار دائمًا، ويتميز هذا النوع من المضاربات بالسرعة، وأنه يمكن أن يتم إجراء عدد كبير من العمليات في اليوم الواحد ولا يمكن تحديد الربح أو الخسارة فيها.
2) المضاربة على عقود المستقبل Future: وهي المضاربة على العملات في المستقبل بناء على سعر مستقبلي متوقع؛ حيث يتم العمل فيها وفق تكنيك مختلف عن أنواع المضاربات الأخرى، وفي الغالب تخضع لتوقعات المضاربين المبنية على ما يتوفر لديهم من بيانات ومعلومات عن حركة العملات الحالية والمستقبلية واقتصاديات الدول.

3) مضاربة المشتقات وتعرف باسم options: وهو نوع يعتمد على خطط معينة لدخول السوق والخروج منها، ويتم تحديد نسبة الخسارة التي يمكن تحملها قبل بدء المضاربة، وأهم ما يميز هذا النظام أنه يتم تجهيز الخطط والدخول بها إلى السوق.

4) المضاربة التبادلية: وهذا النوع يقتصر على أصحاب شركات التصدير والاستيراد؛ حيث تتم المضاربة على ثبات قيمة العملة، ويكون الربح للمصدر والمستورد من إجمالي تغيير أسعار الصرف لعمليات التصدير والاستيراد معًا.

أوقات عمل بورصات العملات وأسماؤها بالتوقيت العالمي:

اسم البورصة
بدء العمل بالتوقيت العالمي
الانتهاء من العمل بالتوقيت العالمي
طــوكيو 1 AM 1 AM
فرانكفورت 6 AM 11 PM
لنـــدن 7 AM 2 PM
نيـويورك 1 PM 10 PM
ســـدني 10 PM 1 AM

حيث تبدأ بورصة طوكيو مع بداية اليوم، وتليها بورصة فرانكفورت بألمانيا، ثم بورصة لندن بعدها بساعة واحدة، وبورصة نيويورك، ثم بورصة سدني وذلك حسب GMT أو التوقيت العالمي.

12. إدارة المخاطر في عمليات المضاربة
نظرا لان سوق المضاربة على العملات كثير التقلبات؛ ويترتب علي ذلك مخاطر كبيرة، لذا يجب عمل إستراتيجية من المضارب لتلافي المخاطر وتتمثل أهم معالم تلك الإستراتيجية في الآتي:

1- ألا تتم المضاربة (عمليات البيع والشراء) باستخدام رأس المال بالكامل، ولكن بنسبة منها وهي 10% من رأس المال، بحيث يكون باقي رأس المال بمثابة تأمين لاتجاهات السوق العكسية، ويعتبر الدخول بكامل رأس المال من عمليات المقامرة.
2- عمل نقطة يتم وقف التعامل عندها وإنهاء عملية المضاربة في حالة الاتجاهات العكسية للسوق.
3- دراسة الأخبار العالمية وتحليلها سواء كانت أخبار سياسية أم اقتصادية.

13. أسس المضاربة في أسواق النقد

يتسم سوق المضاربة في النقد بعدد من السمات تتمثل في :
1- العمل في البورصات العالمية لمدة خمسة أيام في الأسبوع.
2- تكون فرص الدخول في السوق غير محدودة.
3- لا يوجد في هذا المجال تكاليف سوى العمولة التي يأخذها السمسار عن كل عملية دخول أو خروج من السوق.
4- يتم العمل بنظام 100 دولار يساوي Lot أي عند إجراء عملية شراء يتم شراء واحد Lot أو اثنين حسب اتجاه السوق.
5- يمكن إجراء عملية البيع قبل عملية الشراء في هذا المجال لكن كل عملة تباع يجب أن تقفل بعملية شراء، وكل عملية شراء يجب أن تقفل بعملية بيع وهكذا.
6- يحق للمضارب سحب أي مبلغ مستثمر في أي وقت يشاء أو تحويل أي جزء من الأرباح لحسابه البنكي في أي وقت يشاء.
7- لا تتم عمليات البيع والشراء إلا بإذن شخصي من المضارب، ويكون على هيئة إيصال مكتوب من العميل للسمسار ويجب موافاة المضارب بكشف الاستثمارات حيثما رغب هو ذلك أو طلبه أو على صورة تقرير يومي يرسل للمضارب من قبل السمسار.
8- تتميز بورصات العملات بالشفافية التامة .
9- المؤثر الأساسي في سوق بورصات العملات هو العوامل الاقتصادية والسياسية وعلاقات الدول فيما بينها.

14. أهداف اقتصادية من المضاربة
يهدف سوق المضاربة في العملات الأجنبية إلى تعويض الخسارة الناتجة من عمليات التجارة الفعلية نتيجة تغير سعر الصرف لأنه لا يمكن تثبيت أسعار الصرف عالميًّا.كذلك يعمل هذا النشاط على الانتقال السريع لرؤوس الأموال بين الدول دون عوائق أو قيود عليها.

15. السماسرة وسيط التعامل مع البورصات
يتم التعامل مع البورصات العالمية من خلال سماسرة البورصة Brokers المقيدون داخل البورصات، ويتقاضى السمسار عمولة مقابل تنفيذ العملية بصرف النظر عن نتائجها بالنسبة للمستثمر سواء ربح أو خسر.
ويجب أن يكون السمسار مقيدًا داخل البورصات العالمية حتى لا يقع العملاء في عمليات النصب في هذا المجال، ويقيد السمسار داخل البورصة نظير مبلغ كبير من المال يدفعه كتأمين قد يصل هذا المبلغ إلى بضعة ملايين من الدولارات. والسمسار لا يتدخل في قرارات المضارب سواء كانت في مصلحته أو ضده وإنما هو منفذ لها فقط.

16. مالمقصود بالمتاجرة بنظام الهامش ؟
المتاجرة بنظام الهامش هي طريقة في العمل تمكنك من شراء وبيع سلع تفوق قيمتها قيمة رأسمالك عدة أضعاف تصل لمئتي ضعف . ثم المتاجرة بها والاحتفاظ بالربح كاملاً لك وكأنك كنت تمتلك تلك السلعة بالكامل فمثلا : يمكنك باستخدام العمل بنظام الهامش أن تشتري ذهباً بقيمة 50 ألف دولار دون أن يطلب منك دفع 50 ألف دولار بل ستقوم بدفع 200 دولار مثلاً ستقوم ببيع الذهب بسعر 53 ألف دولار وبذلك ستحقق ربحاً قدره 3000 آلاف دولار ستحتفظ بها بالكامل لك .
فعلى الرغم من أنك لم تكن تمتلك قيمة الذهب بالكامل بل لم تكن تمتلك سوى نسبة بسيطة جدا جدا من قيمة الذهب إلا إنك تمكنت من شراء هذا الذهب وبيعة والحصول على الربح الكامل لك وكأنك دفعت قيمته بالكامل هذا بالإضافة إلى أن مبلغ ال 200 دولار التي دفعتها أولاً ستعود لك أيضاً في جميع الحالات ! فبعد أن بدأت ب 200 دولار تكون قد انتهيت وفي جيبك 3200 دولا.

17. مالذي يمكنني المتاجرة به باستخدام نظام الهامش ؟
أسلوب المتاجرة بنظام الهامش مستخدم على نطاق واسع في الكثير من الأسواق المالية وبمختلف تخصصاتها . فهو يستخدم للمتاجرة في بورصة الأسهم وبورصات السلع الأساسية كبورصة الذهب والفضة والبترول والغاز الطبيعي والحديد والنيكل والسكر والقهوة وفول الصويا وغيرها الكثير من أنواع السلع كما انه مستخدم على أوسع نطاق في المتاجرة بالبورصة الدولية للعملات .

18. هل هناك احتمال للخسارة في العمل بالبورصات بنظام الهامش ؟
العمل في البورصة الدولية للعملات وفي أي بورصة أخرى هو شكل من أشكال التجارة لا تختلف عن مجالات التجارة الأخرى بأي شئ آخر . ولا توجد تجارة لا يمكن أن تخسر , فاحتمال حدوث الخسارة وارد في أي تجارة وفي أي عمل .

19. هل الاستثمار في البورصات الدولية بنظام الهامش يعتبر استثماراً آمناً ؟
لا .. فالاستثمار في البورصة الدولية للعملات – أو في أي بورصة أخرى - بنظام الهامش هو شكل من أشكال المضاربة Speculation وهو يعتبر من أشكال الاستثمار على
درجة كبيرة من المخاطرة . في عالم الأعمال هناك علاقة طردية بين العائد المحتمل على الاستثمار وبين المخاطرة , فكلما زاد احتمال العائد المادي الذي سيعود على الاستثمار كلما زادت المخاطرة المرتبطة بهذا الاستثمار.

20. ما هو الفوركس:-

كلمة "الفوركس" تعني باختصار المضاربة في سوق العملات الأجنبية أو في البورصات العالمية للنقدالأجنبي، وهي مرادف لكلمة "Foreign exchange " في اللغة الإنجليزية، وتتم المضاربة في صورة شراء وبيع للعملات الأساسية في العالم مثل الين الياباني JPY، والجنيه الإسترليني GBP، والفرنك السويسري CHF، واليورو EURO.. وذلك في مقابل الدولار الأمريكي؛ بمعنى أنه يتم شراء وبيع تلك العملات بالدولار الأمريكي أو العملات الأخرى فيما بينها مما يعرف بالتقاطعات؛ أي عملة مقابل عملة
أخرى في القيمة، ويعتبر نشاط المضاربة في العملات الأجنبية من أربح أنشطة المضاربة في البورصات، وأكثرها مخاطرة أيضًا، بسبب التقلبات الشديدة التي تتميز وتتحرك بها العملات صعودًا وهبوطًا أمام الدولار الأمريكي أو العملات فيما بينها، ولا يوجد حد أدنى للربح طالما أن السوق مع المضارب وفي اتجاه الربح.

21. من هم اللاعبون في ساحة تجارة العملات في الفوركس؟
1 البنوك العالمية .
وعلى سبيل المثال نذكر منهم:
Barclays Bank , Citibank , JP Morgen Chase , Deutsche Bank , UBS
2 البنوك المركزية .
3 الصناديق الاستثمارية .
4 عملاء تجارة العملات .
5 الأشخاص المستقلون .
22. نظام المارجن :
قلة من الراغبين في التعامل بالعملات يملكون مبلغا يزيد عن ال 100.000 دولارا حتى يستطيعون تحريكه وجني ربح مقبول منه. لذلك جاء نظام التأمين ، أو المارجن ليضع بين المتمولين امكانية المشاركة في هذه التجارة ، وامتهانها أن هم رغبوا في ذلك . ونظام المارجن هذا يعفي المتعامل من امتلاك مبلغ ال 100.000 دولار ليستطيع المتاجرة بهذا المبلغ . بل يكفي له ان يمتلك 1 % من هذا المبلغ.
الخاتمة .
ومن خلال هذا التقرير تعرفنا على البورصة و ما هيئتها و وجودها في دول العالم و أهميتها في العالم الاقتصادي و لدى العديد من الناس .

لقد تم تجميع من موقعين هما:-
www.rta-online.com
www.boursa.info

[ولد الذوادي 17]

مشكورة يالغالية كريستي على التقرير بس بعد بغيت تقرير حق التامين