علي حسن17
12-04-2006, 10:39 AM
بعد سباق الاختبارات والتجهيز الثاني لسباقات السرعة...
المتسابقون الكبار مازالوا غائبين... وعينهم على النتائج
أقيم يوم )الخميس( الماضي سباق الاختبارات والتجهيز لسباق السرعة )الثاني( على مضمار حلبة البحرين بمشاركة كبيرة جداً بلغت أكثر من 80 سيارة، كانت من ضمنها مشاركة خليجية )الكويت والسعودية خصوصاً(، وجاءت التجارب قوية ومثيرة )كالعادة( وما ميزها أكثر هو رغبة المشاركين في الحصول على نتائج متقدمة من حيث الأرقام، لكي تؤهلهم للدخول في معترك المنافسة في السباق المقبل الذي أوجل إلى ما بعد شهر أبريل/ نيسان.
وكانت العلامة البارزة في )الاختبارات( مواصلة غياب بعض المتسابقين المعروفين على مستوى المملكة والخليج مثل علي اريان وطارق هادي وخالد محمد والبلوشي... الخ ونفسر غيابهم هو انتظارهم ومعرفة نتائج منافسيهم وخصوصاً الارقام المسجلة.
في المقابل، واصل السائقون التجارب بحماس شديد للدخول في المنافسة الجادة، وهو ما أكدته الارقام التي سجلت في السباق )التجريبي(، وبعيداً عن الاسماء والارقام القديمة، فإنه من المتوقع بروز متسابقين جدد هذه المرة كلما سنحت لهم الفرصة في تجهيز سياراتهم على افضل حال.
سمير اوجي يؤكد
تأجيل السباق إلى مايو
وفي مقابلة سريعة و)مرنة( واثناء وجوده بين الكم الكبير من المتسابقين والسيارات والمنظمين التقى »الوسط الرياضي« نائب الرئيس )المؤقت( سمير اوجي وسألناه مباشرة: متى سيقام أو سباق لهذا الموسم؟ فاجاب »كان البرنامج معداً مسبقاً ان يكون السباق الأول لهذا الموسم في هذا الشهر )ابريل( وتحديداً يوم 26، الا أنه أؤجل، بسبب تعارض هذا اليوم مع سباق ام القيوين الذي سيصادف اليوم نفسه، لذلك ارتأينا التأخير )التأجيل( إلى شهر مايو/أيار مباشرة«.
أبرز الغائبين حتى التجارب الأخيرة
هناك متسابقون معروفون مند أمد طويل، مازال الجمهور ينتظر عودتهم، لانهم روح المنافسة وطعمها... مازالوا ينتظرون بطل البحرين والخليج معاً المتسابق علي اريان... اريان اكد في أكثر من مناسبة انه لن يشارك الا في السباق، وعلل ذلك ان هناك أموراً فنية يعرفها السائق نفسه وكذلك فريق باباي رايسينغ... كما ان غيابه لا يعني اهماله لنتائج الآخرين، طبعاً نترقب ونحسب الف حساب لأرقام المتسابقين الآخرين. هناك أيضاً طارق هادي، نعرف انه شارك في الموسم الماضي بسيارة صديقه أو زميله، ولا نعلم في هذا الموسم هل سيشارك أم لا... هناك خالد جناحي هذا المتسابق الشاب، مازال غائباً ولكنه يحضر الاختبارات، وشاهدناه في التجارب الأخيرة وأكد انه سيشارك في السباق المقبل بسيارته الكورفيت البيضاء )سوبر ستريت ض8(... وكذلك محمد الشوملي وسلمان القرشي وغيرهم... في مثل هؤلاء الابطال، فإن وجودهم يشكل دفعة تنافسية... وهذه الشخوص نفسها تقر وتؤكد ان المنافسة من دون الاخوان الخليجيين ليس لها نكهة... ذلك لا يعني ان المتسابقين المحليين بعيدون عن المنافسة، بل نتائج التجارب الأخيرة اثبتت انهم قادمون.
أبرز الحاضرين
برز المتساقب المعروف والبطل البحريني ثامر الخاجة )كالعادة( في التجارب الأخيرة، سيارته جاهزة، وهو أيضاً مستعد لخوض السباق المقبل... حقق بسيارته الكورفيت الرصاصية 10,1 ثوان، وهو رقم ممتاز قابل للتقدم في فئة سوبر ستريت، في المقابل منافسه وزميله عبدالقادر النوبي بسيارته الفورد المارونية/ سيلين، اذ حقق 10,6 ثوان، وشاهدنا البطل عادل الخميري وغيرهم ما يدل على ان المنافسة ستكون محتدمة في السباق المقبل.
جناحي متحمس للسباق المقبل
خالد جناحي، عندما تقابله، ستتعرف على كلاماته وألفاظه انه تواق لسباقات )ادراك(، وهو شعور جميل من أجل المنافسة الا انه لم يشارك كما ذكرنا... فسألناه ماذا تخبئ لجماهير السرعة فقال »كل عام تزداد المنافسة، ما يحتم عليك مضاعفة مجهودك المادي والمعنوي في آن واحد... وعندما تتنافس مع منافسين شرسين سواء محليين أو خليجيين، فإن الرقم الذي حققته في الموسم الماضي قابل للتحطيم... لذلك علينا الانتظار ونرى النتائج المقبلة... انني مشتاق للسباق ومستعد له ان شاء الله«. يذكر ان جناحي يملك سيارة كورفيت بيضاء اللون،ويشارك في فئة سوبر ستريت.
أبرز المشاركين
الداعمين من أبناء الخليج
اصبحت حلبة البحرين منفذاً وساحة وبيتاً جميلاً ليس للمتسابقين البحرينيين فحسب، إنما لاخواننا ابناء الخليج ايضاً المتسابق الاماراتي البطل المعروف بدر الأهلي، وهو الوحيد في الامارات الذي سجل رقماً ساحقاً مازلنا نتذكره )8 و6 ثوان(، ولكن هناك جمعة السيم وخالد البلوشي، وكلهم مشاركون في فئة )سوبر برو(، وهم من أشد المنافسين لبطلنا المحلي علي اريان وخالد محمد. كما هناك متسابقان كويتيان خطيران ويتمتعان بسمعة ممتازة هما خالد الشطي واركان المناصير. شدني كثيراً، العمل الدؤوب والمتواصل الذي يقوم به المنظمون لسباقات السرعة في الحلبة وما شدني أكثر حب العمل التطوعي علي رغم الوقت الطويل الذي يأخده السباق أو التجارب... رائد السعدون، أحد المنظمين النشطين، لا يعرف الكلأ ولا التعب، ينظم دخول السيارات وخروجها، لا شك هذا العمل مندفع من طيبة هذا الشخص، ما يدل على نظافة الروح التي يمتلكها، ليس شخصه الكريم فقط... فهناك الكثير الذين يمتازون المعاملة نفسها من زملائه الآخرين، فألف عافية لك ولجميع زملائك.
وجه قادم بسيارته الفورد موستنغ
حقق المتسابق البحريني عبدالقادر النوبي بسيارته الفورد موستنغ/ سيلين رقماً جيداً 10,6 ثوان في فئة سوبر ستريت، وهو رقم قريب جداً من المنافس الأول على فئة )سوبر ستريت ض8( تامر الخاجة، ما ينم ان المنافسة ستكون على اشدها...
عبدالقادر النوبي من مواليد سترة/ القرية، شخصية هادئة جداً ولكنها طموحة، يقول عبدالقادر: »احببت هذه المسابقة منذ صغري ومازلت امارسها كلما سنحت الفرصة«... ويضيف »المنافسة مع الزملاء شرسة جداً، واذا اردت الفوز فعليك ان )تضخ اموالاً( طائلة.
سباق السرعة في البحرين تاريخ يتجدد
من يكسر رقم علي اريان ومتى نشاهد دعماً حقيقياً للمتسابقين،
تطورت سباقات السرعة في البحرين تطوراً كبيراً فاق التوقع، وباتت البحرين مركزاً مهماً لانطلاق فعاليات متنوعة ضمن روزنامة دولية... كل ذلك بسبب وجود حلبة ضخمة تستطيع ان تستقبل عشرات الفعاليات الرياضية الخاصة بالسيارات...
سباق الـ »ادراك البحرين« ليس وليد اليوم لكي نراه بهذا التقدم الذي نراه اليوم... مع دخول الألفية الثالثة بدت كل الاشياء متغيرة عن سابقاتها... سباق السرعة انطلق قديماً في الصخير، إذ كان التنافس في اوجه بين علي اريان ونادر انجنير وصلاح صلاح الدين وطارق هادي... ومع دخول الحلبة على الخط تغيرت معالم سباقات السرعة بشكل كبير وبرز خالد محمد وامير خان وجناحي والبلوشي كمنافسين شرسين على معظم الفئات المشاركة.
الارقام التي تحققت حتى هذا اليوم، مقارنة بالارقام السابقة المسجلة، تدل دلالة واضحة على ان النتائج تقدمت بشكل كبير، لنضرب مثالاً لعلي اريان، ففي الموسم قبل الماضي كان افضل رقم سجل له )4.7 ثوان( وكان حينها يعد رقماً لا يمكن الوصول إليه في فئة سوبر برو )اقوى السيارات(، فيما حقق في الموسم الماضي رقماً جديداً وكبيراً )15.6( من الصعب الوصول إليه، ومثال آخر، مازال البطل الآخر خالد محمد يأمل في تحقيق رقم يسجل باسمه في فئة )4.8( وعندما سئل عن هذا الرقم، تحدث بنبرة كلها أمل: عندما أحصل على سيارة أفضل سأحقق رقماً أفضل...
ذكر المثالين السابقين يعني ان متسابقينا لا يتسابقون مع الثواني فقط فهم متسابقون طموحون، في كل موسم تتحقق ارقام افضل من سابقتها.
ومع تطور عجلة الزمن يكون التغيير مسرحاً مهماً في حياة السائقين المتسابقين... وفي لمحة تاريخية عن تاريخ سباقات السرعة ولاسيما في موطنها الاصلي أميركا وتحديداً )كالفورنيا( نجد ان هذه اللعبة معشوقة لدرجة الجنون بالنسبة إلى الشعب الأميركي الذي غالبيته يجن جنونه وهو يستمتع برؤية سباقات السرعة... إذ يشاهد سنوياً )6 ملايين أميركي(، البطولة التي ينظمها اتحاد دولي مع اشرافه الكامل... طبعاً اختلف الوضع السابق عن اليوم في تنظيم بطولات السرعة...
وهذا لا شك سيلقي بظلاله على بطولات السرعة هنا مع علمنا ان القوانين تختلف ولكن ليس بشكل كبير.
نكون سعداء عندما نرى طموح متسابقين وتفاؤلهم بهذه الدرجة على رغم نقص الامكانات وشحة الماديات، ولكن لا يمكن ان تكون المادة عائقة أمام سائقين يفتتون حتى صخور الجبال بعزيمتهم وارادتهم وقيادتهم وطموحهم... مع ناد ينـظم من دون كلل أو ملل... لذلك هم الفائزون الحقيقيون.
المتسابقون الكبار مازالوا غائبين... وعينهم على النتائج
أقيم يوم )الخميس( الماضي سباق الاختبارات والتجهيز لسباق السرعة )الثاني( على مضمار حلبة البحرين بمشاركة كبيرة جداً بلغت أكثر من 80 سيارة، كانت من ضمنها مشاركة خليجية )الكويت والسعودية خصوصاً(، وجاءت التجارب قوية ومثيرة )كالعادة( وما ميزها أكثر هو رغبة المشاركين في الحصول على نتائج متقدمة من حيث الأرقام، لكي تؤهلهم للدخول في معترك المنافسة في السباق المقبل الذي أوجل إلى ما بعد شهر أبريل/ نيسان.
وكانت العلامة البارزة في )الاختبارات( مواصلة غياب بعض المتسابقين المعروفين على مستوى المملكة والخليج مثل علي اريان وطارق هادي وخالد محمد والبلوشي... الخ ونفسر غيابهم هو انتظارهم ومعرفة نتائج منافسيهم وخصوصاً الارقام المسجلة.
في المقابل، واصل السائقون التجارب بحماس شديد للدخول في المنافسة الجادة، وهو ما أكدته الارقام التي سجلت في السباق )التجريبي(، وبعيداً عن الاسماء والارقام القديمة، فإنه من المتوقع بروز متسابقين جدد هذه المرة كلما سنحت لهم الفرصة في تجهيز سياراتهم على افضل حال.
سمير اوجي يؤكد
تأجيل السباق إلى مايو
وفي مقابلة سريعة و)مرنة( واثناء وجوده بين الكم الكبير من المتسابقين والسيارات والمنظمين التقى »الوسط الرياضي« نائب الرئيس )المؤقت( سمير اوجي وسألناه مباشرة: متى سيقام أو سباق لهذا الموسم؟ فاجاب »كان البرنامج معداً مسبقاً ان يكون السباق الأول لهذا الموسم في هذا الشهر )ابريل( وتحديداً يوم 26، الا أنه أؤجل، بسبب تعارض هذا اليوم مع سباق ام القيوين الذي سيصادف اليوم نفسه، لذلك ارتأينا التأخير )التأجيل( إلى شهر مايو/أيار مباشرة«.
أبرز الغائبين حتى التجارب الأخيرة
هناك متسابقون معروفون مند أمد طويل، مازال الجمهور ينتظر عودتهم، لانهم روح المنافسة وطعمها... مازالوا ينتظرون بطل البحرين والخليج معاً المتسابق علي اريان... اريان اكد في أكثر من مناسبة انه لن يشارك الا في السباق، وعلل ذلك ان هناك أموراً فنية يعرفها السائق نفسه وكذلك فريق باباي رايسينغ... كما ان غيابه لا يعني اهماله لنتائج الآخرين، طبعاً نترقب ونحسب الف حساب لأرقام المتسابقين الآخرين. هناك أيضاً طارق هادي، نعرف انه شارك في الموسم الماضي بسيارة صديقه أو زميله، ولا نعلم في هذا الموسم هل سيشارك أم لا... هناك خالد جناحي هذا المتسابق الشاب، مازال غائباً ولكنه يحضر الاختبارات، وشاهدناه في التجارب الأخيرة وأكد انه سيشارك في السباق المقبل بسيارته الكورفيت البيضاء )سوبر ستريت ض8(... وكذلك محمد الشوملي وسلمان القرشي وغيرهم... في مثل هؤلاء الابطال، فإن وجودهم يشكل دفعة تنافسية... وهذه الشخوص نفسها تقر وتؤكد ان المنافسة من دون الاخوان الخليجيين ليس لها نكهة... ذلك لا يعني ان المتسابقين المحليين بعيدون عن المنافسة، بل نتائج التجارب الأخيرة اثبتت انهم قادمون.
أبرز الحاضرين
برز المتساقب المعروف والبطل البحريني ثامر الخاجة )كالعادة( في التجارب الأخيرة، سيارته جاهزة، وهو أيضاً مستعد لخوض السباق المقبل... حقق بسيارته الكورفيت الرصاصية 10,1 ثوان، وهو رقم ممتاز قابل للتقدم في فئة سوبر ستريت، في المقابل منافسه وزميله عبدالقادر النوبي بسيارته الفورد المارونية/ سيلين، اذ حقق 10,6 ثوان، وشاهدنا البطل عادل الخميري وغيرهم ما يدل على ان المنافسة ستكون محتدمة في السباق المقبل.
جناحي متحمس للسباق المقبل
خالد جناحي، عندما تقابله، ستتعرف على كلاماته وألفاظه انه تواق لسباقات )ادراك(، وهو شعور جميل من أجل المنافسة الا انه لم يشارك كما ذكرنا... فسألناه ماذا تخبئ لجماهير السرعة فقال »كل عام تزداد المنافسة، ما يحتم عليك مضاعفة مجهودك المادي والمعنوي في آن واحد... وعندما تتنافس مع منافسين شرسين سواء محليين أو خليجيين، فإن الرقم الذي حققته في الموسم الماضي قابل للتحطيم... لذلك علينا الانتظار ونرى النتائج المقبلة... انني مشتاق للسباق ومستعد له ان شاء الله«. يذكر ان جناحي يملك سيارة كورفيت بيضاء اللون،ويشارك في فئة سوبر ستريت.
أبرز المشاركين
الداعمين من أبناء الخليج
اصبحت حلبة البحرين منفذاً وساحة وبيتاً جميلاً ليس للمتسابقين البحرينيين فحسب، إنما لاخواننا ابناء الخليج ايضاً المتسابق الاماراتي البطل المعروف بدر الأهلي، وهو الوحيد في الامارات الذي سجل رقماً ساحقاً مازلنا نتذكره )8 و6 ثوان(، ولكن هناك جمعة السيم وخالد البلوشي، وكلهم مشاركون في فئة )سوبر برو(، وهم من أشد المنافسين لبطلنا المحلي علي اريان وخالد محمد. كما هناك متسابقان كويتيان خطيران ويتمتعان بسمعة ممتازة هما خالد الشطي واركان المناصير. شدني كثيراً، العمل الدؤوب والمتواصل الذي يقوم به المنظمون لسباقات السرعة في الحلبة وما شدني أكثر حب العمل التطوعي علي رغم الوقت الطويل الذي يأخده السباق أو التجارب... رائد السعدون، أحد المنظمين النشطين، لا يعرف الكلأ ولا التعب، ينظم دخول السيارات وخروجها، لا شك هذا العمل مندفع من طيبة هذا الشخص، ما يدل على نظافة الروح التي يمتلكها، ليس شخصه الكريم فقط... فهناك الكثير الذين يمتازون المعاملة نفسها من زملائه الآخرين، فألف عافية لك ولجميع زملائك.
وجه قادم بسيارته الفورد موستنغ
حقق المتسابق البحريني عبدالقادر النوبي بسيارته الفورد موستنغ/ سيلين رقماً جيداً 10,6 ثوان في فئة سوبر ستريت، وهو رقم قريب جداً من المنافس الأول على فئة )سوبر ستريت ض8( تامر الخاجة، ما ينم ان المنافسة ستكون على اشدها...
عبدالقادر النوبي من مواليد سترة/ القرية، شخصية هادئة جداً ولكنها طموحة، يقول عبدالقادر: »احببت هذه المسابقة منذ صغري ومازلت امارسها كلما سنحت الفرصة«... ويضيف »المنافسة مع الزملاء شرسة جداً، واذا اردت الفوز فعليك ان )تضخ اموالاً( طائلة.
سباق السرعة في البحرين تاريخ يتجدد
من يكسر رقم علي اريان ومتى نشاهد دعماً حقيقياً للمتسابقين،
تطورت سباقات السرعة في البحرين تطوراً كبيراً فاق التوقع، وباتت البحرين مركزاً مهماً لانطلاق فعاليات متنوعة ضمن روزنامة دولية... كل ذلك بسبب وجود حلبة ضخمة تستطيع ان تستقبل عشرات الفعاليات الرياضية الخاصة بالسيارات...
سباق الـ »ادراك البحرين« ليس وليد اليوم لكي نراه بهذا التقدم الذي نراه اليوم... مع دخول الألفية الثالثة بدت كل الاشياء متغيرة عن سابقاتها... سباق السرعة انطلق قديماً في الصخير، إذ كان التنافس في اوجه بين علي اريان ونادر انجنير وصلاح صلاح الدين وطارق هادي... ومع دخول الحلبة على الخط تغيرت معالم سباقات السرعة بشكل كبير وبرز خالد محمد وامير خان وجناحي والبلوشي كمنافسين شرسين على معظم الفئات المشاركة.
الارقام التي تحققت حتى هذا اليوم، مقارنة بالارقام السابقة المسجلة، تدل دلالة واضحة على ان النتائج تقدمت بشكل كبير، لنضرب مثالاً لعلي اريان، ففي الموسم قبل الماضي كان افضل رقم سجل له )4.7 ثوان( وكان حينها يعد رقماً لا يمكن الوصول إليه في فئة سوبر برو )اقوى السيارات(، فيما حقق في الموسم الماضي رقماً جديداً وكبيراً )15.6( من الصعب الوصول إليه، ومثال آخر، مازال البطل الآخر خالد محمد يأمل في تحقيق رقم يسجل باسمه في فئة )4.8( وعندما سئل عن هذا الرقم، تحدث بنبرة كلها أمل: عندما أحصل على سيارة أفضل سأحقق رقماً أفضل...
ذكر المثالين السابقين يعني ان متسابقينا لا يتسابقون مع الثواني فقط فهم متسابقون طموحون، في كل موسم تتحقق ارقام افضل من سابقتها.
ومع تطور عجلة الزمن يكون التغيير مسرحاً مهماً في حياة السائقين المتسابقين... وفي لمحة تاريخية عن تاريخ سباقات السرعة ولاسيما في موطنها الاصلي أميركا وتحديداً )كالفورنيا( نجد ان هذه اللعبة معشوقة لدرجة الجنون بالنسبة إلى الشعب الأميركي الذي غالبيته يجن جنونه وهو يستمتع برؤية سباقات السرعة... إذ يشاهد سنوياً )6 ملايين أميركي(، البطولة التي ينظمها اتحاد دولي مع اشرافه الكامل... طبعاً اختلف الوضع السابق عن اليوم في تنظيم بطولات السرعة...
وهذا لا شك سيلقي بظلاله على بطولات السرعة هنا مع علمنا ان القوانين تختلف ولكن ليس بشكل كبير.
نكون سعداء عندما نرى طموح متسابقين وتفاؤلهم بهذه الدرجة على رغم نقص الامكانات وشحة الماديات، ولكن لا يمكن ان تكون المادة عائقة أمام سائقين يفتتون حتى صخور الجبال بعزيمتهم وارادتهم وقيادتهم وطموحهم... مع ناد ينـظم من دون كلل أو ملل... لذلك هم الفائزون الحقيقيون.