إبراهيم سنان
08-03-2006, 06:41 AM
استعدادات المارشال الأخيرة لسباق جائزة البحرين الكبري لطيران الخليج
08/03/2006
كتب - حامد المحاري:
يخوض المارشال "المنظمون" الذين يصل عددهم الي اكثر من 500 شخص تقريباً التدريبات الاخيرة استعدادا لاستضافة حلبة البحرين الدولية الفورملا واحد.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25257 وكان هناك اجتماع للمارشال برئاسة جاسم ابراهيم وتحدث بادئاً بالترحيب والتوجيه للمارشال الجدد الذين انضموا الي الخمسمائة مارشال.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25256
و بعد ذلك بدأ رئيس المنطقة عبدالله العباسي بالحديث عن المارشال ودوره والقوانين والالتزامات وانواع المارشال وأن دور المارشال تزويد المعلومات الثابتةَ للسائقين ومساعدتهم، في حال حدوث حادث حيث يتم أبلاغهم بالمعلومات عن المتسابق وما يحدث خلال السباق. وتكمن أولويات فريق المارشال بالعمل تحت عنوان ) حماية نفسك أولا(. وإن قاعدة أمانِ المارشال التعرف علي الخطر والتصرف في الوقت المحدد وفي أي وقت كنت في شك بالنسبة إلي كيفية التصرف وهوالأمر الذي يتطلب منك أن تقف في الحال، وتنتظر الي ان يقوم Sector Marshalٌ بإرشادك الي كيفية التصرف. والمارشال عنصر مكمّل للسباق
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25262 ثم بدأ رئيس المنطقة سعود سوار بشرح للمارشال ابتداء بالرايات وماذا تعني كل راية أوعلم والألوان الخاصة بها حيث يستعمل العَلَم الأصفر لتَحذير السائقين وان هناك شيئاً ما علي المضمار ومن الواجب أخذ الحذر. وعلي السائقين أَنْ يَبطؤوا ويَتقدّموا بحذرِ حتي تجاوزهم لمنطقةِ الخطر. وعندما يكون العَلَم الأصفر مَعْرُوضاً، فهنا لايستطيع السائقين تجاوز أحدهما الآخر حتي بعد ما يتم الانتهاء من صيانة المنطقة التي يوجد بها الخطر. ويدل العَلَم الازرق علي ضرورة ترك المجال للسائق الذي في خلفه ليتجاوزه. ويستخدم العلم الابيض لتحذير السواق ان هناك سيارة بطيئه في الامام . ويستخدم العلم الاخضر لتنويه السائقين بأن المضمار اوالطريق الذي امامه لا توجد به اي مشاكل. ويستخدم العلم الاحمر لتوقف السباق بأكمله.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25260
حسين بدر
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25261
جاسم النواخذه
وبعد شرح موضوع وأغراض الاعلام تحدث حسين بدر وجاسم النواخذة روؤساء المنطقة عن Track Marshal حيث قالوا:
انه يجب علي المارشال ان يكون اكثر تركيزا في وقت السباق لكي يتعرف ويتصرف بالطريقة الصحيحة والتعامل في الوقت المناسب إن وجد أي حادث في منطقته مع التأكد علي سلامته اولاً وعليه أن يرسل المعلومات الصحيحة لـ Communicator بالشكل الصحيح.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25258
وتحدث عادل درويش بعد ذلك عن دور الـ Communicator ودور هذا المارشال ان يقوم بإرسال المعلومات الصحيحة التي تحدث في منطقته من حوادث أو أي أشياء اخري تحدث علي مضمار السباق وهذا المارشال يكون دائماً متصل بين ئجءا وشْفكً مارشال وكتابة تقرير عن الحادث أو أي شيء اخر يحدث وعليه ذكر ما حدث في الحادث بالتفصيل وأن يتم تدوينه في التقرير. وأن يكون - دائماً - علي اتصال مع race control.
وفي نهاية الاجتماع شكر رئيس المارشال جاسم ابراهيم المارشال لحضورهم الاجتماع والتدريب.
وتستمر التدريبات حتي انطلاق السباق علما ان المارشال يخوضون تدريباتهم خلال هذا الايام علي حلبة البحرين الدولية استعدادا للسباق. وعلي هامش الاجتماع والتدريب كان للميثاق الرياضي بعض الاستفسارات مع بعض أفراد المارشال وكانت الحوارية علي الشكل التالي :
لماذا اخترت زالمارشال؟ هل أنت علي اتم الاستعداد لهذا السباق؟ هل تواجه اي صعوبات بين الدراسة أو العمل في هذا العمل التطوعي؟ هل هذا السباق في نظرك مغاير عن السباقات السابقة؟ ولماذا؟ ما السباقات التي شاركت بها كمارشال؟.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25254 بداية قال محمد اسحاق الأنصاري: أنا احب هذا العمل التطوعي واحس بالمتعة خلال أداء هذا العمل وأسعي من خلاله لرفع اسم مملكتنا عالياً. ونعم وبكل تأكيد انا علي اتم الاستعداد ومتحمس ومتشوق لهذا السباق. بصراحة لا أواجه أي صعوبات لأن هذا العمل يكون في أيام محدودة. نعم في نظري ان هذا السباق سوف يكون مغايراً لأن رياضة السيارات في تتطور والاستعدادات التي قامت بها الحلبة لهذا الموسم كبيره وممتازة والسائقون ايضاً متحمسين للحصول علي المراكز المتقدمة.
ويعتبر محمد الانصاري أحد المتميزين في سباق المارشال حيث شارك كمارشال في سباقــات GT5002 Formula BMW World Final 5002 وتحدث Track Marshaٌ.
من جهته قال فاضل عبدالنبي أحمد : احب رياضة السيارات واعشقها ويتملكني شعور جميل وممتع عندما أشارك مع المجموعة خلال السباقات وبالتحديد sector 3 X .. حيث أكون متحمسا لهذا السباق خاصةً وأنه اول سباق في الموسم. ولدي سجل حافل بالمشاركات حيث شاركت في عدة سباقات أهمها السباقات التي تقام علي حلبة البحرين وهي F,1GT,F,3GP,2 Formula BMW من سنة 4200 الي 2005 ومازالت مشاركاتي مستمرة واتمني ان اصبح سائقاً في يوم من الايام.
أما حسن أحمد أكبر Track Marshaٌ قال: بلا شك لدي حب شديد تجاه الاعمال التطوعية وهذا الامر جعلني علي أهبة الاستعداد للانخراط في الحدث الكبير التي ستستضيفه البحرين والذي يتنظره الملايين من عشاق رياضة سباق السيارات.
وهذا لا يعني أنه ليس هناك صعوبات. تواجهنا كعاملين في الشركة التي اعمل فيها ففي بعض السباقات بعد ان انهي عملي في الشركة اذهب بعدها مباشرة الي الحلبة لتأدية العمل التطوعي، علما بأنني شاركت في جميع السباقات التي اقيمت علي ارض حلبة البحرين الدولية وانا مستمر في هذا العمل التطوعي من اجل رفع اسم الوطن عالياً.
فيما قال كميل العريبي عن عمله كمارشال : لكون هذه الرياضة تعتمد علي السرعة، احببت ان اشارك واكون من المنظمين علاوة علي حبي الشديد للعمل التطوعي الذي يكون الشخص فيه في قلب الحدث.
وهذه الرياضة تكون ايامها محدودة في السنة فلن يكون هناك اي صعوبات في ذلك الا اذا كان الشخص جاد في جميع النواحي فلن تؤثر عليه هذه الايام القليلة وفي نظري ان حلبة البحرين الدولية حصلت علي الخبرة خلال السنوات السابقة، وحصلت علي الدعاية الكافية داخل البحرين وخارجها ونعتقد أن التنظيم شهد تطورا ملحوظا وافضل بكثير من السابق.
وتحدثت الـ Communicator فاتن حسن أمينcom point 3 : احب سيارات الفورملا واحد والجي تي وكذلك حبي للعمل التطوعي كثيراً والذي يمنحني فرصة الاحتكاك بالأخرين والتعلم والاستفاده وكسب الخبرة منهم وبكل تأكيد أنا علي أتم الاستعداد ومتحمسة جداً لهذا السباق الذي سوف يكون مثيراً للغاية لكونه أول سباقات الموسم. ولا يخفي علي أحد أن هناك كثيراً من الصعوبات تواجهني خصوصا دراستي الجامعية التي هي الأخري تحتاج الي وقت وجهد كبيرلكي أستطيع الوصول الي مرحلة التفوق ومن جملة الصعوبات التي تواجهنا أيضا أننا لا نحصل علي الدعم الكافي والتقدير. وبالنسبة لسباق هذا الموسم أعتقد أنه سيكون مغايراً تماماً عن السباقات الماضية لأن القوانين تغيرت واصبحت مختلفة عن ذي قبل، فضلا عن أن ارقام المتسابقين تغيرت هي الأخري وشاركت فاتن في كثير من السباقات منها سباقات فورمولا واحد 2005، وجي بي 2 2005، وجي تي 2005، واف بي ام دبليو2005 وستستمر فاتن كمارشال حبا لوطنها الغالي وحبا في أن تسمو راياته بالعالي.
08/03/2006
كتب - حامد المحاري:
يخوض المارشال "المنظمون" الذين يصل عددهم الي اكثر من 500 شخص تقريباً التدريبات الاخيرة استعدادا لاستضافة حلبة البحرين الدولية الفورملا واحد.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25257 وكان هناك اجتماع للمارشال برئاسة جاسم ابراهيم وتحدث بادئاً بالترحيب والتوجيه للمارشال الجدد الذين انضموا الي الخمسمائة مارشال.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25256
و بعد ذلك بدأ رئيس المنطقة عبدالله العباسي بالحديث عن المارشال ودوره والقوانين والالتزامات وانواع المارشال وأن دور المارشال تزويد المعلومات الثابتةَ للسائقين ومساعدتهم، في حال حدوث حادث حيث يتم أبلاغهم بالمعلومات عن المتسابق وما يحدث خلال السباق. وتكمن أولويات فريق المارشال بالعمل تحت عنوان ) حماية نفسك أولا(. وإن قاعدة أمانِ المارشال التعرف علي الخطر والتصرف في الوقت المحدد وفي أي وقت كنت في شك بالنسبة إلي كيفية التصرف وهوالأمر الذي يتطلب منك أن تقف في الحال، وتنتظر الي ان يقوم Sector Marshalٌ بإرشادك الي كيفية التصرف. والمارشال عنصر مكمّل للسباق
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25262 ثم بدأ رئيس المنطقة سعود سوار بشرح للمارشال ابتداء بالرايات وماذا تعني كل راية أوعلم والألوان الخاصة بها حيث يستعمل العَلَم الأصفر لتَحذير السائقين وان هناك شيئاً ما علي المضمار ومن الواجب أخذ الحذر. وعلي السائقين أَنْ يَبطؤوا ويَتقدّموا بحذرِ حتي تجاوزهم لمنطقةِ الخطر. وعندما يكون العَلَم الأصفر مَعْرُوضاً، فهنا لايستطيع السائقين تجاوز أحدهما الآخر حتي بعد ما يتم الانتهاء من صيانة المنطقة التي يوجد بها الخطر. ويدل العَلَم الازرق علي ضرورة ترك المجال للسائق الذي في خلفه ليتجاوزه. ويستخدم العلم الابيض لتحذير السواق ان هناك سيارة بطيئه في الامام . ويستخدم العلم الاخضر لتنويه السائقين بأن المضمار اوالطريق الذي امامه لا توجد به اي مشاكل. ويستخدم العلم الاحمر لتوقف السباق بأكمله.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25260
حسين بدر
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25261
جاسم النواخذه
وبعد شرح موضوع وأغراض الاعلام تحدث حسين بدر وجاسم النواخذة روؤساء المنطقة عن Track Marshal حيث قالوا:
انه يجب علي المارشال ان يكون اكثر تركيزا في وقت السباق لكي يتعرف ويتصرف بالطريقة الصحيحة والتعامل في الوقت المناسب إن وجد أي حادث في منطقته مع التأكد علي سلامته اولاً وعليه أن يرسل المعلومات الصحيحة لـ Communicator بالشكل الصحيح.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25258
وتحدث عادل درويش بعد ذلك عن دور الـ Communicator ودور هذا المارشال ان يقوم بإرسال المعلومات الصحيحة التي تحدث في منطقته من حوادث أو أي أشياء اخري تحدث علي مضمار السباق وهذا المارشال يكون دائماً متصل بين ئجءا وشْفكً مارشال وكتابة تقرير عن الحادث أو أي شيء اخر يحدث وعليه ذكر ما حدث في الحادث بالتفصيل وأن يتم تدوينه في التقرير. وأن يكون - دائماً - علي اتصال مع race control.
وفي نهاية الاجتماع شكر رئيس المارشال جاسم ابراهيم المارشال لحضورهم الاجتماع والتدريب.
وتستمر التدريبات حتي انطلاق السباق علما ان المارشال يخوضون تدريباتهم خلال هذا الايام علي حلبة البحرين الدولية استعدادا للسباق. وعلي هامش الاجتماع والتدريب كان للميثاق الرياضي بعض الاستفسارات مع بعض أفراد المارشال وكانت الحوارية علي الشكل التالي :
لماذا اخترت زالمارشال؟ هل أنت علي اتم الاستعداد لهذا السباق؟ هل تواجه اي صعوبات بين الدراسة أو العمل في هذا العمل التطوعي؟ هل هذا السباق في نظرك مغاير عن السباقات السابقة؟ ولماذا؟ ما السباقات التي شاركت بها كمارشال؟.
http://www.bahrainforums.com/attachment.php?attachmentid=25254 بداية قال محمد اسحاق الأنصاري: أنا احب هذا العمل التطوعي واحس بالمتعة خلال أداء هذا العمل وأسعي من خلاله لرفع اسم مملكتنا عالياً. ونعم وبكل تأكيد انا علي اتم الاستعداد ومتحمس ومتشوق لهذا السباق. بصراحة لا أواجه أي صعوبات لأن هذا العمل يكون في أيام محدودة. نعم في نظري ان هذا السباق سوف يكون مغايراً لأن رياضة السيارات في تتطور والاستعدادات التي قامت بها الحلبة لهذا الموسم كبيره وممتازة والسائقون ايضاً متحمسين للحصول علي المراكز المتقدمة.
ويعتبر محمد الانصاري أحد المتميزين في سباق المارشال حيث شارك كمارشال في سباقــات GT5002 Formula BMW World Final 5002 وتحدث Track Marshaٌ.
من جهته قال فاضل عبدالنبي أحمد : احب رياضة السيارات واعشقها ويتملكني شعور جميل وممتع عندما أشارك مع المجموعة خلال السباقات وبالتحديد sector 3 X .. حيث أكون متحمسا لهذا السباق خاصةً وأنه اول سباق في الموسم. ولدي سجل حافل بالمشاركات حيث شاركت في عدة سباقات أهمها السباقات التي تقام علي حلبة البحرين وهي F,1GT,F,3GP,2 Formula BMW من سنة 4200 الي 2005 ومازالت مشاركاتي مستمرة واتمني ان اصبح سائقاً في يوم من الايام.
أما حسن أحمد أكبر Track Marshaٌ قال: بلا شك لدي حب شديد تجاه الاعمال التطوعية وهذا الامر جعلني علي أهبة الاستعداد للانخراط في الحدث الكبير التي ستستضيفه البحرين والذي يتنظره الملايين من عشاق رياضة سباق السيارات.
وهذا لا يعني أنه ليس هناك صعوبات. تواجهنا كعاملين في الشركة التي اعمل فيها ففي بعض السباقات بعد ان انهي عملي في الشركة اذهب بعدها مباشرة الي الحلبة لتأدية العمل التطوعي، علما بأنني شاركت في جميع السباقات التي اقيمت علي ارض حلبة البحرين الدولية وانا مستمر في هذا العمل التطوعي من اجل رفع اسم الوطن عالياً.
فيما قال كميل العريبي عن عمله كمارشال : لكون هذه الرياضة تعتمد علي السرعة، احببت ان اشارك واكون من المنظمين علاوة علي حبي الشديد للعمل التطوعي الذي يكون الشخص فيه في قلب الحدث.
وهذه الرياضة تكون ايامها محدودة في السنة فلن يكون هناك اي صعوبات في ذلك الا اذا كان الشخص جاد في جميع النواحي فلن تؤثر عليه هذه الايام القليلة وفي نظري ان حلبة البحرين الدولية حصلت علي الخبرة خلال السنوات السابقة، وحصلت علي الدعاية الكافية داخل البحرين وخارجها ونعتقد أن التنظيم شهد تطورا ملحوظا وافضل بكثير من السابق.
وتحدثت الـ Communicator فاتن حسن أمينcom point 3 : احب سيارات الفورملا واحد والجي تي وكذلك حبي للعمل التطوعي كثيراً والذي يمنحني فرصة الاحتكاك بالأخرين والتعلم والاستفاده وكسب الخبرة منهم وبكل تأكيد أنا علي أتم الاستعداد ومتحمسة جداً لهذا السباق الذي سوف يكون مثيراً للغاية لكونه أول سباقات الموسم. ولا يخفي علي أحد أن هناك كثيراً من الصعوبات تواجهني خصوصا دراستي الجامعية التي هي الأخري تحتاج الي وقت وجهد كبيرلكي أستطيع الوصول الي مرحلة التفوق ومن جملة الصعوبات التي تواجهنا أيضا أننا لا نحصل علي الدعم الكافي والتقدير. وبالنسبة لسباق هذا الموسم أعتقد أنه سيكون مغايراً تماماً عن السباقات الماضية لأن القوانين تغيرت واصبحت مختلفة عن ذي قبل، فضلا عن أن ارقام المتسابقين تغيرت هي الأخري وشاركت فاتن في كثير من السباقات منها سباقات فورمولا واحد 2005، وجي بي 2 2005، وجي تي 2005، واف بي ام دبليو2005 وستستمر فاتن كمارشال حبا لوطنها الغالي وحبا في أن تسمو راياته بالعالي.